Avion Carbon-Z T-28 Trojan 2.0m PNP de E-Flite

Ses origines

Le T-28A Trojan a été fabriqué par la firme North American Aviation à la demande de l'US Air Force qui voulait remplacer le T-6 Harvard utilisé pour l'écolage. Il réalise son premier vol le 20 janvier 1950. Ce modèle est équipé d'un moteur en étoile à 7 cylindres, un Wright R-1300 Cyclone de 800ch et d'une hélice bipale.

L’avion Carbon-Z T-28 Trojan 2.0m de E-Flite

Plus durable, plus fiable, plus "intelligente" et plus performante, cette version améliorée du Carbon-Z T-28 Trojan 2.0m BNF Basic de E-Flite présente de nombreux équipements et une finition haut de gamme !

Cet avion sport de grande taille, et au look de warbird très réaliste, est l’un des premiers modèles de ce type réalisé en mousse EPO. E-Flite propose un schéma de décoration entièrement peint, un train rentrant, des feux de navigation et d’atterrissage à LED. Vous trouverez dans le kit des décalcomanies supplémentaires pour que vous puissiez personnaliser votre modèle.

Même si jusqu’à présent vous n’aviez piloté que des Warbird de plus petites envergures, les performances de vol légendaires du Carbon-Z T-28 le rendent amusant et facile à piloter. Cependant, il offre également de nombreuses possibilités aux pilotes les plus exigeants. Le T-28 Trojan 2.0m E-Flite est le modèle parfait pour les pilotes intermédiaires et expérimentés intéressés par les maquettes d’avions militaires.

Le système d’alimentation a été amélioré avec un contrôleur Spektrum®™ Aviaire™ Smart Lite 70A.

Ses nombreux détails type maquette comprennent un cockpit avec tableau de bord détaillé et figurine de pilote, un capot équipé d’une réplique de moteur en étoile, des lignes de structures et rivets et d’autres détails réaliste.

Caractéristiques et atouts du Carbon-Z T-28 Trojan 2.0m E-Flite

• Modèle maquette type warbird réalisé en garniture mousse EPO renforcée de composites, légère mais durable.
• Très réaliste avec schéma de décoration entièrement peint et livré avec décalcomanies supplémentaires pour que vous puissiez personnaliser votre modèle.
• Train rentrant alu traité maquette.
• Avion sport actualisé et mis à niveau avec train rentrant plus durable et plus fiable, feux de navigation et d’atterrissage à LED.

• Facile à faire décoller, voler et atterrir, ce qui en fait un premier modèle warbird à grande échelle amusant à faire voler pour de nombreux pilotes.
• Trappe supérieure amovible pour un accès facile et très pratique au compartiment des batteries 6S de 3200 à 7000mAh, pour bénéficier d’une large gamme de performances et de temps de vol.
• Contrôleur Spektrum Avian de 70 ampères™ Smart Lite ESC fournit en temps réel la tension, le courant, le régime et d’autres données de la batterie via des récepteurs et des émetteurs Spektrum compatibles.
• Contrôle net, précis et fiable grâce aux sept servomoteurs et liaisons à engrenages métalliques préinstallés.
• Aile et stabilisateur en deux parties : faciles à installer / à enlever pour un transport et un stockage pratiques.
• Volets fonctionnels pour des décollages et des atterrissages plus courts et des performances améliorées à basse vitesse.
• Grande maniabilité au sol grâce au train tricycle à position large avec roue avant orientable.
• Marche arrière du moteur à usage optionnel pour une manutention au sol spéciale et d’autres capacités avec des émetteurs compatibles 7 voies ou plus.

• Smart Technologie intelligente

Le Carbon-Z T-28 est équipé d’un contrôleur Spektrum exclusif™ Aviaire™ Smart Lite qui peut fournir pendant que vous volez, de nombreuses données de télémétrie en temps réel liées au système d’alimentation, en ce compris le régime du moteur, le courant, la tension de la batterie, etc. - avec des batteries intelligentes et non intelligentes - via des récepteurs compatibles (y compris l’AR637TA) et Spektrum AirWare™ équipés d’émetteurs (y compris les DX6e et 8e, DX6 G2/3 et 8 G2, les DX9, NX6, 8 et 10, iX12, iX14, iX20 et autres)

• Polyvalence de la puissance

Le moteur Brushless du T-28 est compatible avec les batteries 6S de 3200 à7000mAh. Vous pouvez installer une batterie 3200mAh pour réduire le poids et la charge alaire, une batterie 5000mAh pour un équilibre exceptionnel entre performance et maniabilité, ou pousser jusqu’à 7000mAh pour obtenir de longs temps de vol allant jusqu’à 10 à 15 minutes.

• Réalisme et caractéristiques fonctionnelles

Un train d’atterrissage rétractables plus durables et plus fiables, des volets opérationnels et des feux d’atterrissage et de navigation à LED sont des caractéristiques fonctionnelles qui portent votre expérience du réalisme et du vol maquette à un niveau maximal.

• Précision durable

La construction en EPO à noyau creux renforcé de composites donne une cellule légère mais durable qui offre des performances incroyables et une grande maniabilité. Déjà installés sur le modèle, les servomoteurs à engrenages métalliques offrent un contrôle net et précis.

• Montage rapide et facile

Aucune colle n’est nécessaire pour l’assemblage et l’aile en deux parties rend le transport ainsi que le stockage aussi faciles et pratiques que possible.

L'avion E-Flite XCarbon-Z T-28 Trojan 2.0m en images

Contenu du kit PNP E-Flite Carbon-Z T-28 Trojan 2.0m

• L’avion Carbon-Z T-28 Trojan 2.0m assemblé, décoré et équipé de :

- Controleur Spektrum™ Avian™ 70A Brushless Smart Lite,

- Moteur Brushless 60BL 500Kv,

- 7 servos à engrenages métalliques,

• Manuel d’utilisation.

Equipements à prévoir pour compléter le kit BNF Basic

Un émetteur et récepteur minimum 6 voies.

Une batterie Sigma LiPo 6S 22.2V 3300 à 5200mAh

Un adaptateur avec connection XT-60 vers EC5

Un chargeur de batteries LiPo.