Avion Pietenpol Air Camper Replica J3 40-60cc ARF 274cm de Seagull
L'avion modèle réduit Pietenpol Air Camper Replica J3 40-60cc ARF 274cm de Seagull est une reproduction du célèbre avion amateur conçu par Bernard H. Pietenpol dans les années 1920. Ce modèle d'une envergure de 2m74 est idéalement propulsé par un moteur essence de 40 à 60cc ou électrique équivalent. Il est livré en kit ARF/presque prêt à voler.
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Accessoires
-
Moteur essence DLE 55RA
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Ses origines
Le Pietenpol est un avion amateur simple à aile parasol conçu par Bernard H. Pietenpol. Conçu pour être construit en épicéa et contreplaqué, le premier prototype qui est devenu l’Air Camper a été construit et piloté par Pietenpol en 1928. L’un des objectifs était de créer un avion qui était abordable et facile à construire pour les constructeurs amateurs. Au fil des ans, plus de 30 moteurs différents ont équipé le Pietenpol Air Camper. De nombreux constructeurs modernes préfèrent les Continental A65, C85 ou C90 à quatre cylindres refroidis par air. Plusieurs exemplaires du modèle ont été construits en Europe et en 2012, ils volaient toujours.
Le Pietenpol Air Camper Replica J3 de Seagull
L'avion modèle réduit Pietenpol Air Camper Replica J3 40-60cc ARF 274cm de Seagull est une reproduction du célèbre avion amateur conçu par Bernard H. Pietenpol dans les années 1920. Ce modèle d'une envergure de 2m74 est idéalement propulsé par un moteur essence de 40 à 60cc ou électrique équivalent. Il est livré en kit ARF/presque prêt à voler.
Fabriqué en balsa et contreplaqué de haute qualité et recouvert d'un film Oracover, il a un aspect rétro et authentique, avec des détails réalistes comme le cockpit ouvert et détaillé, avec figurine de pilote et les haubans. Cet avion est idéal pour les amateurs de modélisme qui veulent revivre l'histoire de l'aviation.
Caractéristiques et contenu du kit ARF Pietenpol Air Camper seagull
- Reproduction grande échelle du Pietenpol Air Camper en kit ARF / Presque prêt à voler.
- Tout comme le modèle grandeur, il bénéficie d’une grande stabilité de vol à faible vitesse et basse altitude.
- Structure légère et rigide en CTP / balsa de haute qualité.
- Entoilage et décoration réaliste à l'Oracover soigneusement appliqué.
- Aile en 2 parties pour faciliter le transport et le stockage.
- Peut être utilisé comme remorqueur de planeurs.
- Cockpit détaillé avec figurine de pilote peinte.
- Capot moteur en fibre de verre et peint.
- Haubans d’ailes profilés en aluminium.
- Réservoir à carburant de 500ml.
- Ecrou cône maquette en aluminium usiné.
- Roues de type VINTAGE de 17,5 cm de diamètre incluses. Seagull a opté pour les roues Vintage en plastique beaucoup plus légères afin de favoriser les qualités de vol. Les roues à rayon visibles sur certaines photos ne sont pas contractuelles. Elles concernent uniquement le prototype et ne sont pas incluses dans le kit.
- Système de roulette de queue en aluminium usiné.
- Informations de montage.
Equipements recommandés pour compléter ce kit ARF
- Un ensemble radio / récepteur, minimum 6 voies.
- Pour une motorisation thermique :
- Moteur essence 2T DLE 55 ou DLE 55RA
- Batterie de réception NiMh 6.0 Volts ou LiPo 2S 2000mAh
- Batterie LiPo 2S 2000mAh pour l'allumage électronique
- 6 servos Savox SC-0252MG ou SC-0251MG
- Hélice Menz en bois 22x10 ou 23x8
- Accessoirement, vous pourriez avoir besoin d'une centrale d'alimentation MiniMAC Adjust de Alewing.
- Pour une motorisation électrique :
- Moteur Brushless classe 6000W
- 5 servos Savox SC-0252MG ou SC-0251MG
- Contrôleur Brushless de 160 à 200A
- Hélice adaptée au moteur
- 2 x batteries de propulsion LiPo 6S 5000 à 6000mAh
- Batterie de réception
Caractéristiques
Niveau minimum requis | Intermédiaire |
Version Kit | ARF / ARTF : Almost Ready to Fly |
Matériaux | Structure bois prémontée et entoilée |
Envergure | 274 cm |
Longueur | 181 cm |
Poids | Environ 12,5 kg |
Surface alaire | 128,3 dm2 |
Ensemble radio / récepteur à prévoir | 6 voies minimum |
Type de motorisation à prévoir | Thermique ou électrique |
Motorisation thermique à prévoir | De 40cc à 60cc 2T essence |
Motorisation électrique à prévoir | Brushless classe 360 - 6000W |
Contrôleur / Variateur à prévoir | De 160 à 200A |
Servos à prévoir | GP: 6 - EP: 5 |
Fabricant | Seagull |
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