Avion Pawnee Brave 20cc 87" ARF de Hangar 9 Envergure 221cm
Le nouvel avion Pawnee Brave 20cc 87" ARF de Hangar 9 est un modèle conçu pour le vol sportif et le vol maquette à grande échelle. Particulièrement destiné aux pilotes intermédiaires et expérimentés intéressés par une reproduction grande échelle de l’avion agricole et utilitaire Piper, il bénéficie d’une large enveloppe de vol , d’une grande maniabilité et peut être utilisé pour le remorquage de planeurs et de banderoles.
- Livraison rapide
- Paiement 100% sécurisé
- Conseils sur mesure
- Plus de 40 ans de pratique du modélisme
En savoir plus
Ses origines
Le Piper PA-36 Pawnee Brave est né à la fin des années soixante en tant que successeur plus important du PA-25 Pawnee. C’est un avion agricole monomoteur à aile basse développé par Piper Aircraft et principalement destiné à l’épandage. La première version produite en série était équipée d’un moteur Continental Tiara 6-285 de 285 ch.
Évolué en différentes versions caractérisées par des moteurs de plus en plus puissants, il fut construit par Piper jusqu’au début des années quatre-vingt et ensuite dans deux autres nouvelles variantes, en 150 exemplaires de WTA Incorporated qui avait acheté la licence de production.
L’avion Pawnee Brave 20cc 87" ARF de Hangar 9
Le nouvel avion Pawnee Brave 20cc 87" ARF de Hangar 9 est un modèle conçu pour le vol sportif et le vol maquette à grande échelle. Particulièrement destiné aux pilotes intermédiaires et expérimentés intéressés par une reproduction grande échelle de l’avion agricole et utilitaire Piper, il bénéficie d’une large enveloppe de vol , d’une grande maniabilité et peut être utilisé pour le remorquage de planeurs et de banderoles.
Modèle maquette ARF facile et rapide à assembler et conçu pour être équipé d’une motorisation 20cc, ce Pawnee Brave est plus grand, plus puissant et plus performant.
Il peut être équipé au choix d’un système de motorisation électrique ou thermique, pour offrir une gamme de performances étendue allant des capacités de vol acrobatique à l’échelle jusqu’à la voltige sportive. Ces volets fonctionnels améliorent la maniabilité à basse vitesse tout en offrant des capacités polyvalentes de décollage et d’atterrissage. Les roues et pneus de style toundra permettent de décoller depuis de nombreuses surfaces telles que la terre, le gravier, l’herbe, etc.
Les feux d’atterrissage à Led et la verrière transparente avec vue sur le pilote améliorent encore le réalisme.
Le film UltraCote appliqué en usine et la finition des pièces en fibre de verre peinte vous font gagner du temps lors du montage et lui donne fière allure. L’aile enfichable en deux parties facilite le transport et le stockage.
Caractéristiques et atouts du Pawnee brave 20cc Hangar 9
- Modèle maquette en kit ARF / Almost Ready to Fly : Presque prêt à voler.
- Construit de manière experte avec du balsa et du contreplaqué de qualité découpés au laser.
- L’aile enfichable en deux parties facilite l’assemblage sur le terrain.
- Les volets fonctionnels ajoutent du réalisme et donnent une enveloppe de vol plus large.
- Grande trappe supérieure offrant un accès facile à l’électronique et aux batteries de vol.
- Facilité d’entretien grâce à l’entoilage en film UltraCote® Hangar 9®.
- Train d’atterrissage en aluminium peint assorti.
- Cockpit détaillé avec buste de pilote à l’échelle et une verrière.
- Un guide de forage à alignement automatique facilite l’installation de toutes les options d’alimentation recommandées.
- Le kit comprend un support moteur pour l’option d’alimentation électrique.
- Cône d’hélice assorti inclus.
L'avion Pawnee Brave 20cc Hangar 9 en vidéo
Contenu du kit ARF Pawnee Brave
- Le kit ARF Hangar 9 PA-36 Brave 20cc,
- Capot en fibre de verre et peint,
- Cockpit détaillé et buste de pilote,
- Train d’atterrissage en aluminium,
- Clés d'ailes,
- Le support pour moteur électrique,
- Cône 58mm,
- Accastillage complet,
- Planches d’autocollants,
- La notice de montage.
Equipements à prévoir pour compléter le kit
- Ensemble radio / récepteur, minimum 6 voies,
- Batterie de réception,
- Chargeur de batteries.
- Moteur à essence 2 ou 4 temps 20cc,
- Batterie pour l’allumage électronique,
- 7 servos numérique standard HV à engrenages métalliques et couple élevé,
- hélice adaptée.
- Carburant.
- Moteur électrique alimenté par batterie LiPo 10S,
- 6 servos numérique standard HV à engrenages métalliques et couple élevé,
- Hélice adaptée.
- Batterie.
Caractéristiques
Niveau minimum requis | Intermédiaire |
Version Kit | ARF / ARTF : Almost Ready to Fly |
Matériaux | Structure bois prémontée et entoilée |
Envergure | 2210 mm |
Longueur | 1549 mm |
Poids | Version électrique : env. 4,725kg - Version thermique : env. 5,515kg |
Radio conseillée | 6 voies minimum |
Cylindrée | 20cc |
Type de motorisation à prévoir | Electrique ou thermique |
Contrôleur / Variateur à prévoir | 100A (non inclus) |
Cône | 58 mm |
Volets | ✓ |
Temps de montage approximatif | Environ 15 à 20 heures |
Fabricant | Hangar 9 |
Avis des clients
Vous devez être connecté pour pouvoir écrire un avis