Moteur DLE 20 RA avec allumage et pot d'échappement
Pour remplacer avantageusement les moteurs nitro de même puissance, DLE Engines propose un moteur d'une "petite" cylindrée de 20cc : le DLE 20RA. Equipé d'un système d’allumage électronique qui assure une grande facilité de démarrage, le DLE20RA offre une plus grande fiabilité à bas régime. De plus, le coût en carburant est nettement réduit !
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Description du moteur essence DLE-20 RA
Avec le 20 RA, DLE propose un moteur de « petite » cylindrée ( 20cm³) pour remplacer avantageusement les moteurs nitro de même puissance. En effet, l’allumage électronique assure une faciliter de démarrage et une plus grande fiabilité à bas régime. De plus, le coût en carburant est bien moindre !
Les +
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Comme à son habitude, la société DLE Engines propose un moteur léger avec un excellent rapport poids/puissance.
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Forme compacte, comparable aux habitudes des moteurs "glow".
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L’usinage et la conception légère du piston sont tels que les accélérations sont plus vives, la compression est améliorée et les vibrations sont réduites à leur minimum.
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Les pièces du moteur sont usinées CNC pour obtenir de hautes performances et une excellente durabilité dans le temps.
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Le DLE 20RA à une sortie d’échappement arrière permettant de discrètement placer le pot entre le piston et la paroi pare feu.
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Pas de dépôts de résidus gras sur les avions.
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Coût réduit pour le carburant.
Caractéristiques techniques du DLE 20 RA
- Conception légère et efficace pour un rapport poids/puissance très élevé.
- Piston léger pour des accélérations rapides, une excellente compression et des vibrations minimes.
- Pièces usinées CNC pour "Haute performance" et une longue durée de vie.
- Paliers de vilebrequin scellés.
Données techniques
- Cylindrée : 20 cc
- Course : 25 mm
- Alésage : 32 mm
- Plage de vitesse de rotation : 1,700 - 9,000 tr/min
- Puissance : 2.5Ch à 9000trs/min
- Ratio de compression : 10.5:1
- Tension allumage : 4.8~8.4V
- Traction statique à 100m : 6 Kg
- Traction statique à 800m : 5,3 Kg
- Poids :
Moteur : 660 gr,
Echappement : 80 gr,
Allumage : 130 gr
- Type de carburant utilisé : sans Plomb 95 + d'huile moteur 2 temps
- Mélange carburant/huile : 30:1 soit 3%
- Hélices recommandées : 14x10, 15x8, 16x6, 16x8 & 17x6
- Batteries conseillées pour l'allumage : 4.8-6.0V NiCd ou NiMH, 6.6V LiFe ou 7.4V LiPo
- Remplacement Bougie : NGK CM6 ou équivalent.
Contenu du kit du DLE 20RA
- Moteur DLE 20,
- Pot d'échappement,
- Système d'allumage,
- Bougie,
- Joint d'étanchéité,
- Boulons,
- Notice.
Dimensions :
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