Avion DHC-1 Chipmunk Yellow ARF 2032mm - Seagull Models
Voici le de Havilland DHC-1 "Chipmunk" reproduit par Seagull Models et conçu pour une motorisation thermique (22 à 33cc) ou pour une motorisation électrique (Batterie LiPo 6 à 8S). Avec une belle envergure de 2 mètres, ce modèle ARF, entièrement construit et entoilé, est traité semi-maquette et offre de superbes finitions.
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Accessoires
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Moteur essence OS GT33 – 2T 33 cc
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Le de Havilland DHC-1 Chipmunk: avion d'entraînement de l'après guerre
Le célèbre de Havilland DHC-1, aussi connu sous le nom de Chipmunk, est un avion d’entraînement biplace. Inauguré en mai 1946, il a été produit jusqu'en 1961 à plus de 1200 exemplaires. Conçu pour remplacer le biplan d’entraînement de Havilland Tiger Moth, le Chipmunk a été utilisé par l’aviation Royale du Canada, par la Royal Air Force (RAF) et aussi dans plusieurs autres forces aériennes.
De nos jours, il y aurait encore environ 350 Chipmunk en état de vol, essentiellement utilisés dans l'aviation civile.
Le DHC-1 Chipmunk reproduit par Seagull Models
Dès l’ouverture de la boîte, vous serez émerveillé par la qualité de construction et la qualité du recouvrement parfaitement appliqué sur le modèle. Traité semi-maquette, le DHC-1 Chipmunk de Seagull Models ravira par son allure remarquable et son réalisme, mais également par ses qualités de vol.
D’une belle envergure de 2032mm, il est proposé pour être équipé d'un moteur essence de 20 à 33cc. Cependant, Seagull Models a bien fait les choses puisqu'il a prévu la possibilité d’installer une motorisation électrique : les accessoires de conversion et une trappe d’accès pour la batterie sont prévus dans le kit.
Caractéristiques et contenu du kit :
- Modèle très réalisme traité maquette,
- Fuselage, ailes et empennages construit en balsa et contre-plaqué,
- Superbe finition, entièrement recouvert avec un véritable film Oracover,
- Ailes équipées de volets,
- Capot et bottines de roues en fibre de verre peint,
- Trappe à l’avant pour un accès facile aux éléments de commande et à la batterie,
- Train d’atterrissage fixe avec roues,
- Roulette de queue orientable avec roue,
- Cockpit détaillé habillé, avec 2 bustes de pilotes peints,
- Tous les accessoires pour la finition du modèle (réservoir, guignols, commandes, vis, …),
- Matériel nécessaire pour une conversion en motorisation électrique,
- Notice de montage.
Informations complémentaires :
Le modèle proposé est la version "jaune/yellow" de l'armée de l'air Canadienne. La version militaire camouflée est disponible sur demande.
Les équipements nécessaires pour compléter votre DHC-1 Chipmunk :
Ensemble radiocommande et récepteur minimum 6 voies,
6 servos Hitec D485HW ou Futaba S3305,
1 servo (commande des gaz) : Futaba S3001,
Pour une motorisation thermique :
Moteur essence : OS GT22 ou OS GT33 ou DLE30,
Hélice Menz 19x10 (pour GT33), Hélice APC 16x8 (pour GT22),
Batterie pour l’allumage électronique : EVO 2S 2200mAh.
Pour une motorisation électrique :
Moteur OS OMA 5025-375,
Variateur OCA-280 (80A),
Hélice APC 16x10/E,
Caractéristiques
Envergure | 2032mm |
Longueur | 1452mm |
Poids en ordre de vol | 4700g |
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